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龙门吊维护保养制度!

发布时间:2021-10-14 发布者:admin 所属类别:保养知识

  起重机械应当经常进行检查、维护和保养,传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓,特别是经常振动的零件,如机身连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧或更换。

  1、各机构的制动器应经常进行检查和调整制动轮的问题,保证灵活、可靠,其间隙保证在0.5至1.0毫米之间。在磨擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉;

  2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行;

  3、要注意检查和部钢丝绳和松股现象,如超过有关规定,必须立即更新。钢丝绳的维护、保养应严格按(GB110274)规定;

  4、凡开式齿轮传动必须有防护罩,行走开式齿轮因下部有外露部分,因此要经常检查轨道的清洁,使砂粒、泥土等不致进入齿轮,而损坏齿轮;

  5、经常检查各部连接情况,如有松动,应预拧紧。机身连接螺栓应在机身受压时检查松紧度;

  1、经常检查所有的电线、电缆是否有无损伤,要及时包扎和更换已损伤的部分;

  2、遇到电动机有过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好;

  3、各部分电刷,其接触面要保持清洁,调整电刷压力,使其接触面积不小于50%;

  起重机构的润滑情况的好坏直接影响各机构的正常运转,并对延长机件寿命,促进安全生产有着密切的关系。因此,使用和维修人员必须经常检查各润滑点的润滑情况,按时补充和更换润滑油脂。

  起重机必须采用合适的润滑油脂,定期润滑和及时更换,润滑装置和各润滑点必须保持清洁,个机构主要零部件润滑时间和推荐润滑材料如下:

  2.根据起重机工作的类型(分轻、中级等)的不同及工作地区以及场合的条件,可酌情增加或减少规定的润滑时间,表中是按中级工作类型给出的;

  在起重机上进行检修时,起重机必须断电,并在电源开关处挂上“不准送电”的标识牌。

  起升液体金属,有害液体及重要物品时,不论重量多少,必须先稍微起升,离地面150-200mm,验证制动器的可靠性后再继续起升。

  工具及备品必须贮放在专门的箱子内,禁止散放在大车或小车上,防止落下砸伤人或物。

  钢丝绳要在每次换班时,作表面及其固定件检查,每隔1-10天作一次详细检查。

  (4)在主开关接电之前,必须将所有控制器手柄转至0位,并将操纵室通往走台的栏杆门或舱门口盖关好。

  (7)要与挂钩工紧密配合,起升和移动重物,只听从挂钩工所发出的信号,但停车信号不论由谁发出,均应立即停车。

  (9)起重机的大车和小车,必须以最缓慢的行速渐渐靠近边缘位置,绝不允许冲击挡驾。

  (10)起重机的控制器应逐级开动,在机构未完全停止运转时,禁止将控制器从顺转位置直接反到逆转位置来进行制动,但用作防止事故发生时,而控制器只能打在反向一档。

  (11)在同一跨度内,不允许两台起重机相碰撞,当一台起重机发生故障,允许另一台起重机来移动,但两台起重机应均无负荷,并用最低速度来移动。

  (12)在电压显著降低和电力输送中断时,主刀开关必须断开,所有控制器应处于0位。

  (13)如在停电期间,起重机吊钩上有重物时,警戒任何人不得在中午下方通行。

  将起重机开到规定的停车点,把小车停靠的操纵室一端,将空钩升到上限位置,把各控制器手柄转到0位,断开主刀开关。

  车轮肯轨是指轮缘与轨道严重抵触,运行时发出响声或震动,如大车车轮始终向一个方向肯轨,应重新调整车轮水平偏斜或两个主动轮或被压轮,偏斜方向未达到相反者,如往返行程中肯轨反向反,很可能是两个电动机和制动器不同步所引起的:如果某一段行程上肯轨,则可能轨道安装有偏差:如果行程上始终肯轨,则是轨道跨度有问题。

  主动车轮打滑检查车轮滚动面,看是否在一平面上,如不在一个平面上,应加垫调整角型轴承箱处,如因轨道上有油污存在,可在轨道上撒细沙等物,加大摩擦系数,再就是调整制动力矩,不使制动过猛。

  上升极限安全开关应保证,空钩上升时吊具最上点,在断电的瞬间距小车的相关物件不小于200mm。

  钢丝绳可视为易损件,缺乏维护时钢丝绳寿命短的主要原因之一,当查明其强度降到继续使用有危险是,即应报废。

  钢丝绳的检查与维护要定期检查钢丝绳末端的固定情况及钢丝绳的断丝与磨损,如有绳径减小、弹性减小、各种原因引起的变形等现象,应及时处理,要保持钢丝绳处于良好的润滑状态,润滑时用钢丝绳刷除去污垢,并用煤油清洗,润滑时将润滑油加热到80℃以上,以便油浸到钢丝绳内部。

  钢丝绳的更换,更换新钢丝绳必须条例原设计的型号、规格及抗拉强度等要求。当钢丝绳不够长时,禁止接起来顶用,当没有足够资料说明钢丝绳性能时,需按规定进行破断力试验。

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